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摘要:
近些年来,我国每年都有大量的沥青路面需要维修养护,沥青路面维修产生的废旧沥青路面材料(RAP)越来越多,这些回收沥青路面材料一方面占用宝贵土地资源,污染环境;另一方面回收沥青路面材料中含有的沥青、矿料都是不可再生资源,如果能重复利用将产生巨大的经济和环保效益.利用某高速公路铣刨的RAP,在室内按照厂拌热再生方法进行了高掺配(RAP掺配率为30%)再生沥青混合料的设计,并对其进行了高温稳定性、水稳定性以及低温抗裂性的性能评价,研究表明:再生沥青混合料除低温抗裂性能有所下降外,其余的性能均满足规范要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高旧料掺配率的再生沥青混合料性能试验研究
来源期刊 北京建筑工程学院学报 学科 交通运输
关键词 废旧沥青混合料RAP 再生沥青混合料 高掺配率 热再生 路用性能
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 道路与桥梁工程
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 U416.217
字数 2375字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季节 北京建筑大学土木与交通工程学院 59 832 14.0 28.0
2 王胜来 2 7 2.0 2.0
3 高超 北京建筑大学土木与交通工程学院 7 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
废旧沥青混合料RAP
再生沥青混合料
高掺配率
热再生
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京建筑大学学报
季刊
1004-6011
10-1250/TU
16开
北京西城区展览路一号
1985
chi
出版文献量(篇)
1636
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5
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