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局部应变法敞车侧板模态测试及结构改进
局部应变法敞车侧板模态测试及结构改进
作者:
刘凤芹
李向伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
敞车侧板
模态测试
应变测试
结构改进
摘要:
通过某车体侧板结构的模态试验,基于局部应变法测定了侧板的固有频率和振型,通过两种试验结果的相互验证,表明在23.389 Hz频率下,车体侧板的两端,出现了局部二阶振型,局部应变明显增加,在接近该频率的激扰下,存在共振带.通过改进侧板结构刚度,对改进后的新结构按相同的试验方法进行了测试和分析,局部应变明显减小,共振现象消失,证明新设计的侧板结构更合理有效.
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局部应力应变
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应变-寿命曲线
内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
局部应变法敞车侧板模态测试及结构改进
来源期刊
大连交通大学学报
学科
关键词
敞车侧板
模态测试
应变测试
结构改进
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
27-30
页数
4页
分类号
字数
2624字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李向伟
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节点文献
敞车侧板
模态测试
应变测试
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
主办单位:
大连交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9590
CN:
21-1550/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区黄河路794号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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