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摘要:
对不同钛含量对铌钒钛高强度汽车热轧卷板的力学性能和夏比冲击功的影响进行了分析研究.结果表明,钛含量在0.050%以上,钢的屈服强度和抗拉强度增加趋势比较平缓;但对伸长率的影响较大,出现明显的下降趋势.另外对冲击韧性的影响来看,随着钛含量的增加,材料的冲击功呈现降低,但0℃、-20℃、-40℃时下的冲击功变化不大,-60℃出现下降,但仍然具有较好的低温冲击韧性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钛含量对高强度汽车用热轧卷板机械性能的影响
来源期刊 河南冶金 学科
关键词 力学性能 冲击功 钛含量
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号
字数 3020字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘社牛 16 62 4.0 7.0
2 徐党委 13 17 2.0 2.0
3 张振申 32 81 4.0 7.0
4 王中岐 16 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
力学性能
冲击功
钛含量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南冶金
双月刊
1006-3129
41-1199/TF
大16开
河南省安阳市殷都区梅园庄安阳钢铁集团有限责任公司
1993
chi
出版文献量(篇)
2468
总下载数(次)
4
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