亚铁盐与高铁盐除磷工艺的对比研究

• 作者: 丁爽 于晓晴 季军远 张萌 邱琳 郑平
• 来源期刊: 高校化学工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 含磷废水 亚铁盐除磷 高铁盐除磷 性能比较
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 519-525
• 页数: 7页
• 分类号: X703
• 字数: 4421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-9015.2013.03.025

摘要

亚铁盐和高铁盐是目前最为常用的化学除磷混凝剂。为选用和优化铁盐除磷工艺提供理论依据和技术参数，采用多角度理论分析与响应曲面实证试验的方法，分别从热力学、计量学、铁盐除磷过程、铁盐除磷成本等方面，系统比较了亚铁盐和高铁盐除磷工艺的性能。理论分析表明，相对于亚铁盐，高铁盐除磷更为有效，且除磷剂消耗量较少，出水磷浓度较低，但高铁盐除磷的致酸性较强，废水达标排放的需碱量较大。实证试验表明，铁磷比和 pH 是高铁盐和亚铁盐除磷反应的显著影响因素，铁磷比、pH和快速搅拌速度之间的复合作用差异显著，操作中宜促进协同作用，抑制拮抗作用；相对于亚铁盐，高铁盐的除磷效率较高，出水磷浓度较低，除磷剂消耗量较少，但除磷成本较高。基于理论分析与实证结果，研究认为以亚铁-高铁混合物作为混凝剂，或将亚铁盐部分或全部转化为高铁盐，可综合亚铁盐除磷工艺与高铁盐除磷工艺两者的优势，提高除磷剂的有效性和经济性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑平	浙江大学环境工程系	225	5028	40.0	59.0
2	张萌	浙江大学环境工程系	30	238	10.0	14.0
3	邱琳	浙江大学环境工程系	4	54	3.0	4.0
4	于晓晴	浙江大学环境工程系	2	49	2.0	2.0
5	丁爽	浙江大学环境工程系	16	265	9.0	16.0
6	季军远	浙江大学环境工程系	10	95	6.0	9.0