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摘要:
为了提高光伏汽车的光电转化率,在外界环境变化时能保证光伏电池有一个较高的能输出,采用变步长电导增量法,基于TMS320LF2407设计了光伏汽车最大功率跟踪控制系统,并对带有MPPT控制器的光伏电池输出特性进行分析.结果表明:所设计的光伏控制器设计理念可行,能较好地提高光伏电池的光电转换效率.
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文献信息
篇名 基于DSP的光伏汽车MPPT控制器的研究与应用
来源期刊 沈阳农业大学学报 学科 工学
关键词 DSP 车载光伏发电系统 MPPT 控制 变步长电导增量法 BUCK-BOOST 电路
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 357-360
页数 4页 分类号 TM932
字数 2043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1700.2013.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仕宏 沈阳农业大学信息与电气工程学院 33 197 6.0 13.0
2 朱丽舫 4 0 0.0 0.0
3 李荣 沈阳农业大学信息与电气工程学院 1 0 0.0 0.0
4 吴修世 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
DSP 车载光伏发电系统
MPPT 控制
变步长电导增量法
BUCK-BOOST 电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳农业大学学报
双月刊
1000-1700
21-1134/S
大16开
沈阳市东陵路120号
1956
chi
出版文献量(篇)
3479
总下载数(次)
6
总被引数(次)
38738
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