车辆间短程无线通信网络性能可靠性评估

• 作者: 尹晓燕 康锐 赵扬
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 工学
• 关键词: 无线通信网络 可靠性评估 专用短程通信 传输延迟 封包投递率
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 114-120
• 页数: 7页
• 分类号: TN92|TN915
• 字数: 4172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.01.17

摘要

根据IEEES02.11标准中的媒体访问控制层协议,利用半马尔可夫过程(SMP),建立基于专用短程通信的车辆间短程无线通信网络(简称DSRC网络)性能可靠性评估模型,并采用不动点迭代算法对模型求解.由此推导出传输延迟和封包投递率这2个网络性能可靠性指标的计算公式.以1个数据包发送的全过程为例,采用推导的公式计算传输延迟和封包投递率,并通过仿真验证计算结果的合理性.结果表明:随着车辆密度的增加,传输延迟基本上没有增加,封包投递率有所减少；计算结果与仿真结果吻合良好.由此说明:DSRC网络性能可靠；采用给出的模型和方法可以更准确和方便地评估DSRC网络的性能可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康锐	北京航空航天大学可靠性与系统工程学院	141	1889	25.0	38.0
2	赵扬	北京航空航天大学可靠性与系统工程学院	1	2	1.0	1.0
3	尹晓燕	杜克大学电子与计算机工程学院	1	2	1.0	1.0