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梁结构损伤诊断直接指标法应用
梁结构损伤诊断直接指标法应用
作者:
包振明
林哲
赵德有
马骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应变模态损伤定位
直接指标法
非贯穿损伤梁
摘要:
结构损伤识别主要是对各种工程结构进行检测并对检测结果做适当的分析,从而确定结构的健康状况.有研究表明应变模态比固有频率和振型对局部损伤更敏感,可以很好地进行结构损伤识别.结合有限元方法和直接指标法ISMSD(Strain Mode Shape Difference),无需原始模态数据,只根据损伤后的经三次样条插值的光滑应变模态差分曲线即可进行相关计算.文章应用该方法对假定损伤简支梁在多种不同损伤程度情况进行数值仿真计算,并给出损伤位置直接指标曲线.结果表明,该指标法能正确地判定损伤位置,尤其是损伤量较小时.
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模态应变能
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文献信息
篇名
梁结构损伤诊断直接指标法应用
来源期刊
船舶标准化工程师
学科
工学
关键词
应变模态损伤定位
直接指标法
非贯穿损伤梁
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
船舶工艺与流程
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
TB123
字数
2112字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵德有
大连理工大学船舶工程学院
121
1582
20.0
33.0
2
马骏
大连理工大学船舶工程学院
32
322
10.0
17.0
3
包振明
大连理工大学船舶工程学院
1
2
1.0
1.0
4
林哲
大连理工大学船舶工程学院
22
196
7.0
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二级引证文献(0)
2013(2)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
应变模态损伤定位
直接指标法
非贯穿损伤梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-7560
CN:
31-1981/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-782
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
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