汽车的社会成本与大气污染治理

• 作者: 李春利
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车社会 社会成本 外部成本内部化 颗粒物(PM) PM2.5 NOx
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 综述与展望
• 页码范围: 300-314
• 页数: 15页
• 分类号: U46|X21
• 字数: 14800字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2013.04.002

摘要

本文导入汽车的社会成本这一核心概念，运用经济学关于社会成本和外部性理论及其分析方法，就汽车社会的负面效应、尤其以PM2.5为代表的大气污染治理政策做一重点分析。该文分析了汽车使用的社会成本和负外部性问题，从如何使“外部成本内在化”的角度分析环境规制的必要性，阐明汽车的过度使用所导致大气污染的基本原理；聚焦雾霾与汽车尾气问题，以日本为主要案例，系统分析了颗粒物（PM）与氮氧化物（NOx）的排放控制历程；以东京治理柴油车尾气污染的政策为例，重点分析了大城市如何应对颗粒物排放的经验与方法，并对中国政策制定者提出了若干建议。