液力变矩器闭解锁控制策略研究

• 作者: 于涛 闫清东 魏巍
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 液力机械传动 液力变矩器 闭解锁控制
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 160-163
• 页数: 4页
• 分类号: TH132|TP391.9
• 字数: 2438字
• 语种: 中文

摘要

液力变矩器是车辆液力机械传动系统中的关键部件,为提高液力机械传动系统效率,制定了液力变矩器闭解锁控制策略.通过建立可闭锁式液力变矩器动力学模型,分析其液力、滑摩、机械这3种不同工况,然后建立仿真模型.将所建立的可闭锁式液力变矩器模型应用于某履带式工程车辆的整车动力学模型中,以该车型进行仿真.仿真计算以2挡起步,在动力性换挡策略控制条件下,对液力变矩器实施闭解锁控制,计算了2挡到6挡的加速行驶过程.计算结果表明所建立的闭解锁控制策略正确、有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏巍	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	74	487	12.0	17.0
2	闫清东	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	150	1248	18.0	26.0
3	于涛	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	8	55	5.0	7.0