深圳沿江高速大体积承台海工混凝土设计与应用

• 作者: 罗峰 高超
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 大体积承台施工 海工混凝土 设计与应用
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 工程建设与管理
• 页码范围: 58-60
• 页数: 3页
• 分类号: U445.559
• 字数: 3576字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2013.02.020

摘要

以深圳沿江高速公路第Ⅲ合同施工项目为背景,对承台C40海工混凝土配合比设计的思路、方法、质量控制、施工应用等方面进行阐述.通过正交设计法,确定了符合抗裂性和抗氯离子渗透性能要求的海工混凝土配合比.该配合比应用后,工作性好,也未出现结构危害裂缝,承台工程质量得到控制和保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高超		24	85	5.0	8.0
2	罗峰		2	0	0.0	0.0