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摘要:
作者通过基于弹性地基理论的桥头搭板设计原理.分析了台背路堤沉降所引起的桥头跳车现象的原因,总结了在动荷载条件下台背土的受力情况与变形.提出了改变传统的钢筋混凝土桥头搭板的构造设计.使用砂砾材料填筑高填方路堤的技术观点,利用不同材料的弹性模量过度原理保证台背路堤的稳定性。
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文献信息
篇名 公路桥头沉降跳车的现象分析与防治
来源期刊 建筑与设备 学科 交通运输
关键词 桥头跳车 分析 防治
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-94
页数 2页 分类号 U418
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1 李笑芳 河北工业大学土木工程建筑学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
分析
防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与设备
季刊
1819-6209
广州市流花路97号
346-22
出版文献量(篇)
922
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8
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