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摘要:
对杭州某粘土原状样和重塑样,以及掺2%水泥的重塑样进行循环荷载作用下的动力特性差异研究,发现土体的结构性强弱对土体的动应变特性有很大影响,尤其是在动应力较小的情况下.应变发展存在一个突然增大的临界点,软粘土宜以应变是否达到该临界值作为破坏与否的判别标准.
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文献信息
篇名 土体结构性对软粘土动应变特性的影响
来源期刊 苏州科技学院学报(工程技术版) 学科 交通运输
关键词 循环荷载 软粘土 结构性 动应变
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U412.36
字数 3315字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈颖平 福建船政交通职业学院建筑工程系 3 0 0.0 0.0
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苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
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