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摘要:
因车辆自组织网络巨大的应用潜力而日益受到学术界和产业界的重视,现已成为一个研究热点.但是因为其自身的特点,在研究过程中,真实的室外试验受到条件限制而难以进行,所以仿真成为最主要的分析验证手段之一.但是,单个的交通仿真和网络仿真都难以实现完整、真实的仿真分析.分析研究了基于SUMO、MOVE和NS2的仿真框架、流程,并且以实际的曼哈顿地图数据为实例,对经典的 AODV 协议进行了仿真分析.仿真结果表明车辆自组织网络和一般自组织网络的差异,传统的路由方法在车辆自组织网络中并不适用,需要开发新的网络架构和方法,提高车辆自组织网络的性能.
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文献信息
篇名 车辆自组织网络的仿真研究
来源期刊 上海第二工业大学学报 学科 工学
关键词 车辆自组织网络 仿真 性能分析 真实场景 交通
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 分类号 TP393
字数 3219字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈林 上海第二工业大学计算机与信息学院 26 143 6.0 11.0
2 石林祥 上海第二工业大学计算机与信息学院 30 79 5.0 6.0
3 孔亮亮 上海第二工业大学计算机与信息学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆自组织网络
仿真
性能分析
真实场景
交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海第二工业大学学报
季刊
1001-4543
31-1496/T
大16开
上海金海路2360号
1984
chi
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