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摘要:
为解决目前我国高速公路省级以下应急管理机构缺乏应急指挥信息系统配置和移动应急指挥车在现场应急指挥工作中存在的问题与不足,提高高速公路应急处置效率、丰富突发事件现场应急指挥手段.提出了在路段监控分中心或车道收费站等,与突发事件现场更近距离的路网节点,构建多层级高速公路现场应急指挥信息系统,形成现场指挥与省级应急中心指挥相结合的多层级应急指挥体系.通过对多层级高速公路应急管理体系的研究,分析了现场应急指挥信息系统的功能定位与需求,设计了多层级高速公路现场应急指挥信息系统软件的逻辑与物理架构,说明了系统中联网视频监控和一体化应急指挥等关键技术方案的设计与实现,具有实用价值.
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文献信息
篇名 多层级高速公路现场应急指挥信息系统研究
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 工学
关键词 应急指挥 多层级 现场 高速公路
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 TP311.13
字数 5454字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓梅 4 10 2.0 2.0
2 瞿辉 4 14 2.0 3.0
3 周星宇 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
应急指挥
多层级
现场
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
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3
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3849
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