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保持微利 校车服务模式待探索
保持微利 校车服务模式待探索
作者:
薛亚培
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
合同总额
运营服务
公益属性
三线品牌
第三方
客车市场
运营公司
中通客车
李笃
商用汽车
摘要:
近日有报道称,因车况良好、服务优质,多年专业从事校车服务的广州珠航校车服务有限公司(以下简称广州珠航)目前与广州市40多所学校相继签订了学生接送合同,合同总额上亿元,在广州教育局下属的公立学校中占有重要的运营地位。校车带有一定的社会公益属性,其盈利必然受限且很多时候要依赖于补贴。像广州珠航这样的第三方校车运营服务商是如何做大并保持良好的发展态势?其盈利
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篇名
保持微利 校车服务模式待探索
来源期刊
商用汽车新闻
学科
经济
关键词
合同总额
运营服务
公益属性
三线品牌
第三方
客车市场
运营公司
中通客车
李笃
商用汽车
年,卷(期)
2013,(45)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-18
页数
1页
分类号
F426.471
字数
语种
DOI
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合同总额
运营服务
公益属性
三线品牌
第三方
客车市场
运营公司
中通客车
李笃
商用汽车
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
商用汽车新闻
主办单位:
《中国汽车报》社有限公司
中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期:
其它
ISSN:
CN:
11-5506/U
开本:
8开
出版地:
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
邮发代号:
80-517
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
16193
总下载数(次)
9
总被引数(次)
727
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