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摘要:
在保证效宰和扬程的前提下,为了最大限度地提高混流泵空化性能,利用基于正压流体状态方程的空化模型,开展了混流泵空化性能研究.发现原来采用速度系数法设计的5叶片混流泵叶片结构并不合理,泵叶轮设计工况下的临界空化余量较高.针对这一问题,增加混漉泵的叶片数目为7片,并以效率和扬程作为目标函数,对7叶片混流泵叶片进口边形状、叶片前缘厚度以及叶片厚度变化规律进行了优化设计.混流泵优化前后3种不同叶片结构方案的空化性能对比分析结果表明:混流泵叶片进口边适当向进口方向延伸,叶片进口边前缘减薄,以及改变叶片厚度的变化规律,将使混流泵的临界空化余量大大降低.优化设计后的混流泵效率为90.857%,扬程为163.86 m,优化后的临界空化余量为28.64 m,相比优化前降低了45%,有效地改善了混流泵在设计工况下的空化性能,为今后该类高温高压混流泵的设计和优化提供了方向.
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文献信息
篇名 混流泵叶片优化及基于状态方程模型的空化研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 混流泵 状态方程 临界空化余量 空化模型 优化设计
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 化学化工、动力工程
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 TH313
字数 3424字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓放 大连理工大学能源与动力学院 96 726 14.0 21.0
2 王巍 大连理工大学能源与动力学院 50 177 7.0 11.0
3 王一名 大连理工大学能源与动力学院 5 40 3.0 5.0
4 陆鹏波 大连理工大学能源与动力学院 1 17 1.0 1.0
5 戚光鑫 大连理工大学能源与动力学院 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混流泵
状态方程
临界空化余量
空化模型
优化设计
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
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