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摘要:
后张预应力混凝土连续梁桥预应力损失的准确估算,是防止梁体下挠、开裂的重要保证;孔道摩阻试验是使跨中有效预应力符合设计要求的有效方法.结合具体工程实践,详细阐述孔道摩阻试验的原理、方法、注意事项及实验结果的分析处理.
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内容分析
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续梁桥孔道摩阻试验研究
来源期刊 淮阴工学院学报 学科 交通运输
关键词 孔道摩阻 预应力损失 偏差系数 摩阻系数
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 建筑工程
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U448.35
字数 2967字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏 华东交通大学土木建筑学院 22 118 6.0 10.0
2 熊燕 11 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
孔道摩阻
预应力损失
偏差系数
摩阻系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
淮阴工学院学报
双月刊
1009-7961
32-1605/T
大16开
淮安市枚乘东路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
2741
总下载数(次)
3
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