土工格栅处治加宽高填方路堤试验分析

• 作者: 朱存金 李磊 王宇帆 王家全
• 来源期刊: 广西工学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土工格栅 加宽路堤 沉降 土压力
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 75-78,93
• 页数: 5页
• 分类号: TU45
• 字数: 3550字
• 语种: 中文

摘要

结合山区公路改扩建工程,进行了土工格栅处治加宽高填方路堤的现场试验,分析了高填方加筋路堤的位移、应力和筋材的应变规律.研究结果表明:土工格栅处治高填方新老路堤,其最大位移出现在新路堤中上部,新路堤自身压缩变形较为明显.格栅受力加筋为一个渐进的过程,土工格栅从路堤边缘向路堤中心逐渐发挥加筋作用.