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摘要:
Agent理论为舰船人员疏散模型研究提供了一个合适的方法.采用几何-拓扑相结合的方法对船舶物理空间建模,引入短期目标的最短路径规划法实现障碍物的有效规避,以及人员的避让.基于Agent理论,考虑人员性别、年龄等多种个体属性,以及船舶摇摆运动的特殊疏散环境对疏散产生的影响,通过舰船人员疏散微观仿真模型的建立,重点研究疏散过程中人的决策机理,再现和解释真实的疏散情形,为舰船人员疏散设计和人群管理提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于Agent的舰船人员疏散模型研究
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 Agent 舰船 疏散 模型
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 系统仿真
研究方向 页码范围 163-167
页数 5页 分类号 TP181
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2013.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淼 哈尔滨工程大学船舶工程学院 12 63 4.0 7.0
2 韩端锋 哈尔滨工程大学船舶工程学院 83 373 9.0 13.0
3 于洋 哈尔滨工程大学船舶工程学院 74 880 12.0 28.0
4 薛彦卓 哈尔滨工程大学船舶工程学院 18 103 7.0 10.0
5 肖蕾 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 32 3.0 3.0
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Agent
舰船
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模型
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期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
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