基于当量长度的游船火灾人员最优疏散路径

• 作者: 刘红 罗旋
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 游船 火灾 疏散 当量长度 最优疏散路径
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 32-36,40
• 分类号: U674.11|U698.4|O157.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9498.2012.01.007

摘要

为能够在游船发生火灾时选择合理的疏散路径,避免和减少人员伤亡,引入当量长度,建立火灾时游船应急疏散模型,选用最短路径算法得到火灾区域至各逃生出口的多条最优疏散路径,并利用MATLAB编程实现.选取“海洋绿洲”号游船进行实证研究,在客舱着火点位置确定的情况下分别考虑游船通道阻塞和火灾扩散对最优疏散路径的影响.研究结果表明,所建立的疏散模型是可靠的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘红	上海海事大学交通运输学院	18	155	7.0	12.0
2	罗旋	上海海事大学交通运输学院	2	9	1.0	2.0