作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前国内客车冷却系的设计,多数情况下散热器是直接选配的。选配散热器与新设计散热器的计算分析方法是不同的。本文根据这一实际情况,提出一种较为适合的客车冷却系分析计算方法。
推荐文章
单片机上一种新颖实用的ex函数计算方法
单片机
指数函数
ex
浮点数
二进制分解
误差
一种基于啮合点的复杂轮系传动比计算方法
轮系
传动比
啮合点
计算方法
钢板弹簧的一种计算方法
钢板弹簧
计算方法
末片厚度优化选择
应用
一种实用有效的三相相平衡计算方法及应用
气相
液相
相平衡
稳定性
平衡常数
凝析油气藏
数学模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种实用的客车冷却系分析计算方法
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 冷却系 分析计算 散热器 风扇
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U464.138
字数 3094字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙守臣 第一汽车集团股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (69)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (2)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客车
冷却系
分析计算
散热器
风扇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
论文1v1指导