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摘要:
目前大跨预应力混凝土(PC)连续刚构箱梁桥在运营过程中普遍存在梁体开裂和跨中下挠病害,至今无法有效解决.根据依托工程建立结构空间有限元分析模型,研究分析了纵向和竖向预应力损失、结构超重、混凝土加载龄期、跨中下挠等不利因素对大跨PC连续刚构桥工作性能和受力情况的影响,因而避免结构因上述因素而产生过量的开裂和下挠,并为完善此类桥梁的设计和施工方法提供依据.
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文献信息
篇名 大跨PC连续刚构桥结构性能参数影响分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 大跨PC连续刚构桥 开裂 下挠 有限元分析 预应力损失 超重
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 50-53,83
页数 5页 分类号 U448.35|U441+5
字数 2154字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阳 湖南大学土木工程学院 60 346 10.0 16.0
2 姚学昌 8 44 3.0 6.0
3 陈浪 湖南大学土木工程学院 16 154 7.0 12.0
4 张楠 湖南大学土木工程学院 13 36 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大跨PC连续刚构桥
开裂
下挠
有限元分析
预应力损失
超重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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