DAT与SA温拌排水沥青混合料路用性能对比

• 作者: 王坤 王谦 瞿翔 陈景雅
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排水沥青混合料 SA与DAT添加剂 降温幅度 路用性能
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3641字
• 语种: 中文

摘要

为研究SA与DAT分别对排水沥青混合料的路用性能影响。首先，采用马歇尔试验确定热拌排水沥青混合料的最佳配合比；其次，对掺加SA与DAT的混合料进行路用性能试验。试验表明：温拌排水沥青混合料击实温度可降为155℃；SA与DAT温拌剂对排水沥青混合料降温幅度相近，但是前者抗车辙性能明显优于后者；低温性能略低于后者；水稳定性两者相近。因此，温拌技术应用于排水沥青路面通过外掺温拌剂法是可以实现的，并且优先选用SA作温拌剂。由此提出了一种低碳环保的绿色筑路技术。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈景雅	河海大学土木与交通学院	27	95	5.0	8.0
2	瞿翔	河海大学土木与交通学院	5	13	2.0	3.0
3	王坤	河海大学土木与交通学院	9	47	4.0	6.0