三大件式转向架心盘纵向冲击力研究

• 作者: Scott A.Simson 李亨利
• 来源期刊: 国外铁道车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向架 心盘 冲击力 研究 澳大利亚
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 结构·设计
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331
• 字数: 4933字
• 语种: 中文

摘要

模拟了在列车纵向动力作用时,平面心盘承载式转向架心盘处的作用力.计算结果表明,空车心盘冲击载荷一直存在.摇枕点头运动时,上下心盘之间的塑料和金属衬垫潜在的缺陷或损伤,增加了点接触载荷.纵向冲动作用下,在心盘壁产生的垂向摩擦力是心盘表面产生点载荷的重要因素.边缘壁摩擦产生的剪切载荷可能是引起心盘塑料垫片边缘破坏失效的主要原因.增大心盘承载面的直径将使心盘壁的接触载荷增大,但不会明显减小上心盘和心盘衬垫之间的垂向点载荷.