原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
三大件货车转向架的斜锲摩擦副是货车的主要减振部件,其性能的好坏直接影响货车临界速度的高低,通过分析斜锲的结构,推导出斜锲的二维摩擦力数学模型因磨耗而造成斜锲升高量,实现对斜锲摩擦力的动态仿真.从而分析斜锲磨耗对货车临界速度的影响.
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文献信息
篇名 三大件货车斜锲摩擦副磨耗动态仿真的研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 铁道货车 斜锲 二维摩擦副 临界速度
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2006.03.034
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研究主题发展历程
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铁道货车
斜锲
二维摩擦副
临界速度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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