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摘要:
在海铁联运条件下,海铁集装箱联运对集装箱运输发展有重要的意义.论文对铁路集装箱港站布局原则、运作模式、车站布置图形和装卸线进港方式等相关布局问题进行了分析,结合集装箱船舶到港不平衡性及集装箱组成不平衡性,对集装箱码头通过能力及其协调问题进行了研究.
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文献信息
篇名 铁路集装箱港站布局与能力协调研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 海铁联运 铁路集装箱港站 港站布局 能力协调
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 分类号 U297
字数 3375字 语种 中文
DOI
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1 周华波 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
海铁联运
铁路集装箱港站
港站布局
能力协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
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11264
论文1v1指导