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摘要:
针对原油重质化和劣质化以及未来页岩油、油砂油、重(稠)油、超重油、深层石油、沥青、煤焦油等非常规劣质重油的大量生产,从机动车尾气排放标准、车用燃料体系结构、质量标准和需求以及轻型乘用车电动化等多方面探讨,提出重油轻质化的目标产品将从以车用汽油为主逐步过渡到以煤油和柴油的运输燃料为主、煤油和柴油低硫低芳烃化的发展趋势,并分析了劣质重油加工技术开发方向,着重指出流态化热解工艺、流态化热解气化耦合工艺、高温短接触催化裂化工艺、重油悬浮床加氢裂解工艺和煤柴油饱和裂解工艺等将是今后劣质重油轻质化技术研发的重要方向和热点。
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文献信息
篇名 劣质重油加工技术的挑战与对策--轻型乘用车电动化对重质油加工的影响
来源期刊 石油与天然气化工 学科 工学
关键词 劣质重油 轻质化 电动化 高效转化 发展趋势
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 油气处理与加工
研究方向 页码范围 463-467
页数 5页 分类号 TE622.9
字数 5960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2013.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘锋 18 32 3.0 5.0
2 田原宇 中国石油大学华东重质油国家重点实验室 14 53 5.0 7.0
4 乔英云 5 17 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
劣质重油
轻质化
电动化
高效转化
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22864
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