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摘要:
从都市圈之间以及都市圈内部2个层面,分析了城市群交通需求特征、交通网络结构特点和交通发展模式.以苏南城市群为案例,分析了苏南城市群交通存在的问题和交通发展对策.结果表明:都市圈核心城市之间表现为高度集聚的区域运输走廊,以公路和铁路为主要运输方式,形成“点—轴”总体结构布局;都市圈内部表现为围绕核心城市的放射状运输走廊,具有明显的圈层特征,内圈层轨道交通处于主导地位,中圈层适度发展BRT和都市圈轨道,外圈层以小汽车出行模式为主;苏南城市群是国内高度城市化的地区之一,应加快发展轨道交通、理顺干线公路功能,引导区域城镇形成紧凑型网络空间.
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文献信息
篇名 快速城市化地区城市群交通发展研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 城市群 交通特征 运输模式 发展对策
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 25-29,35
页数 6页 分类号 U491.1
字数 4896字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文权 东南大学交通学院 140 2496 29.0 42.0
2 范东涛 26 86 5.0 9.0
3 李冬梅 东南大学交通学院 25 211 7.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市群
交通特征
运输模式
发展对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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