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摘要:
漯阜铁路赵寨颖河双线特大桥为国内跨度最大、浮拖吨位最重、浮拖墩高最高的有碴桥面铁路双线简支钢桁梁,技术含量较高,难度较大。结合现场施工,对桥式结构、浮托法和拖拉法架设施工工艺流程、关键技术、技术经济指标等进行了阐述和总结。
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文献信息
篇名 浅议128米双线筒支钢桁梁浮拖法与拖拉法架设施工工艺和技术经济的分析与比较
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 钢桁梁 浮托法 拖拉法 架设
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U448.210.2
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1 梁潇 成都铁路局建设处 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁
浮托法
拖拉法
架设
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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