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摘要:
高速公路经营企业面对事故时需要计算能够及时到的最优路线,但由于高速公路路网存在交通管制、网路复杂等实际问题往往难以取得理想的效果.本文提出一种实用的高速公路路径规划方案.方案中,利用存储效率较高的前向关联边结构存储高速路网的拓扑结构,并根据美国联邦公路局路阻模型预测道路的路阻.设计可计算这种路网模型的Dijkstra算法,实现高速路网最优路径的获取.最后利用VC++对MapX二次开发,实现方案的设计.
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文献信息
篇名 一种实用的高速公路最优路径规划方案
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 高速路网 最优路径 前向关联边 迪科斯彻算法 路阻模型
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 211-214
页数 4页 分类号 TP31
字数 3105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2013.05.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李汉轩 2 3 1.0 1.0
2 徐小锋 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速路网
最优路径
前向关联边
迪科斯彻算法
路阻模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
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