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摘要:
通过开发专门的视频处理系统来获取车辆动态数据,对比分析在无车流波和车流波情况下的车队动态微观数据(车辆速度、加速度、车头间距和反应时间等),发现车队中的驾驶员能快速识别车流波情形并调整驾驶策略,在此基础上,构建车流波模糊识别算法并进行仿真验证;最后结合物联网技术,提出新的公路车流波消散方法.
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文献信息
篇名 基于物联网的公路车流波消散方法研究
来源期刊 广东工业大学学报 学科 交通运输
关键词 车流波 模糊逻辑 物联网 公路
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 综合研究
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U491
字数 3056字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2013.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄玲 华南理工大学土木与交通学院 33 124 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
车流波
模糊逻辑
物联网
公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11966
论文1v1指导