原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
由于海流的复杂性,在水下无动力运载器的弹道计算中,仅以恒定海流速度求解其附加扰动力的常规方法存在较大误差,影响了运载器的出水姿态.本文在用计算流体力学(CFD)方法求得其流体动力无因次系数的基础上,采用切片法计算得到运载器的附加扰动力.并对两种方法在均匀海流和分层海流两种情况下附加扰动力的计算结果进行了比较,结果表明,均匀海流下两种方法的计算结果一致,而在分层海流下,若选择合适的切片数,使用切片法的计算结果比常规方法要精确.
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文献信息
篇名 一种基于切片法的分层海流下运载器附加扰动力计算方法
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 切片法 分层海流 无动力运载器 计算流体力学
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 337-341
页数 5页 分类号 TJ630.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁绪龙 西北工业大学航海学院 69 788 15.0 26.0
2 王亚东 西北工业大学航海学院 22 120 6.0 10.0
3 邱海强 西北工业大学航海学院 3 25 2.0 3.0
4 刘传龙 西北工业大学航海学院 7 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
切片法
分层海流
无动力运载器
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
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