插板式静态进气畸变数值模拟与试验验证

• 作者: 李少伟 王如根 甘甜 胡加国
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 进气道 畸变 插板 发动机换算转速,计算流体力学
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: V211.48
• 字数: 3159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2013.05.003

摘要

采用插板的方法模拟进气道畸变对某型发动机进行了进气道/发动机匹配工作稳定性的数值模拟,选取了nlcor=70％、75％、82％、89％、96.7％5个工作状态.对进气道出口稳态压力畸变、周向不均匀度的计算与试验结果进行对比分析,得出了与试验结果一致稳态压力畸变.结果表明:发动机换算转速一定时,周向不均匀度随插板高度变化是非线性的,在插板高度大于30％D时,周向不均匀度开始剧增;插板高度一定时,周向不均匀度随发动机换算转速的变化也是非线性的,在换算转速为82％变化较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王如根	空军工程大学航空航天工程学院	67	394	11.0	15.0
2	胡加国	空军工程大学航空航天工程学院	16	80	6.0	8.0
3	甘甜	空军工程大学航空航天工程学院	4	19	3.0	4.0
4	李少伟	空军工程大学航空航天工程学院	5	19	2.0	4.0