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摘要:
首先介绍了地铁供电系统的构成,简要分析了DC1500V三轨牵引供电的基本原理。利用MATLAB/Simulink工具建立某条实际运行的DC1500V三轨供电方式的地铁线路数学模型,对不同点的短路电流和列车启动电流仿真分析后,举例说明了如何通过对电流上升率、电流增量和电流上升持续时间的测量来区分故障情况和正常运行的情况。为地铁馈线保护的配置提供了实用的理论基础。
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文献信息
篇名 地铁三轨供电系统的仿真与直流馈线保护的研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 地铁供电系统 启动电流 短路电流 馈线保护
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 TM77
字数 2563字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丰萍 华东交通大学电气与电子工程学院 45 261 8.0 14.0
2 杨扬 华东交通大学电气与电子工程学院 5 28 3.0 5.0
3 龚正 华东交通大学电气与电子工程学院 5 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁供电系统
启动电流
短路电流
馈线保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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12
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24304
论文1v1指导