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摘要:
斜拉桥桥塔采用液压爬模施工时,爬模在横梁位置因与横梁施工冲突而无法正常爬升,影响整体工期控制,以厦漳跨海大桥南塔下横梁施工为例,对塔梁同步施工、异步施工方案进行对比研究.结果表明:塔梁异步施工虽增加钢筋制作成本,但可节约模板制作成本,且利于总体工期、总体成本控制,确定为厦漳跨海大桥南塔下横梁施工方案.实践表明,该桥采用塔梁异步施工工艺可以有效提高工效,保证整体工期,降低成本.
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文献信息
篇名 厦漳跨海大桥斜拉桥桥塔塔梁异步施工技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 桥塔 下横梁 异步施工 同步施工 方案比选
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U448.27|U445
字数 2901字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 16 38 4.0 6.0
2 李炳乾 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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斜拉桥
桥塔
下横梁
异步施工
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研究起点
研究来源
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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