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安徽工业大学学报(自然科学版)期刊
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35~40 t轴重Si-Cr合金化重载车轮新材料研制
35~40 t轴重Si-Cr合金化重载车轮新材料研制
作者:
李翔
江波
王世付
章静
赵海
钟斌
陈刚
原文服务方:
安徽工业大学学报(自然科学版)
重载铁路
车轮
Si-Cr合金化
材料特性参数
机械性能
摘要:
为适应美国用户在通用AARC级钢成分要求框架内提出的高硬度等级35~40t轴重新型车轮的需求,在实验室采用Si-Cr合金化手段设计4种试验钢并对其进行材料特性参数比对试验,从而确定合金化设计方案,并结合复合喷水冷却工艺进行工业性验证.结果表明,Si-Cr合金化车轮新材料和与之相配套的热处理工艺可使车轮在具有高硬度的同时,具有更高的相变点温度,车轮轮辋具有一致珠光体-铁索体组织状态,从而使车轮抗机械损伤和抗热损伤性能得到更好的协调,有利于提高车轮使用性能.
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文献信息
篇名
35~40 t轴重Si-Cr合金化重载车轮新材料研制
来源期刊
安徽工业大学学报(自然科学版)
学科
关键词
重载铁路
车轮
Si-Cr合金化
材料特性参数
机械性能
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
冶金与材料
研究方向
页码范围
391-394,398
页数
5页
分类号
TG142.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7872.2013.04.010
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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研究主题发展历程
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重载铁路
车轮
Si-Cr合金化
材料特性参数
机械性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工业大学学报(自然科学版)
主办单位:
安徽工业大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-7872
CN:
34-1254/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2161
总下载数(次)
0
总被引数(次)
11633
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