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摘要:
意大利Sparvo隧道采用直径为15.55 m、开挖断面达到15.615 m的土压平衡盾构进行掘进施工,是当时世界上最大直径的盾构法隧道工程之一,其施工风险高、技术难度大为业界所公认.扼要介绍意大利Sparvo隧道工程所采用的一些关键技术:1)盾构装备的选型;2)衬砌管片的设计与生产,包括混凝土配合比设计、配筋设计与调整、管片接头、管片止水带以及管片预制厂情况;3)超大断面盾构隧道掘进施工关键技术,包括土体改良、易燃易爆混合气体的对策和盾构原地掉头.这些技术较好地解决了该隧道施工中出现的诸多难题,可为今后同类工程提供借鉴与参考.
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城市轨道交通
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内容分析
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文献信息
篇名 意大利Sparvo隧道超大断面盾构施工关键技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 意大利Sparvo隧道 超大断面盾构 土压平衡盾构 盾构选型 管片设计
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 866-873
页数 8页 分类号 U455.43
字数 7664字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.10.012
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1 肖晓春 28 220 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
意大利Sparvo隧道
超大断面盾构
土压平衡盾构
盾构选型
管片设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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18
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