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摘要:
为提高大功率LED驱动器的转换效率及其稳定性,针对车载大功率照明的要求,设计了一种宽输入电压范围、高效大功率LED驱动器.驱动器采用高效率的改进BOOST型拓扑结构作为主电路,峰值电流PWM控制模式作为其控制部分,输入电压范围可达6~18 V,输出电流在0.5~1 A范围内可调,输出最大功率为50W.基于CSMC 0.5μm数模混合工艺,利用Hsim软件和Spectre软件对电路进行设计仿真验证.仿真结果表明,在输入电压为12V时,该驱动器的输出电压纹波均小于士1%,启动时间为3ms,转换效率高达94%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种高效大功率LED驱动器的设计
来源期刊 桂林电子科技大学学报 学科 工学
关键词 LED驱动器 开关电源 多路输出基准源
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TN43
字数 2802字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琦 桂林电子科技大学信息与通信学院 30 53 4.0 5.0
2 张冠群 桂林电子科技大学信息与通信学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
LED驱动器
开关电源
多路输出基准源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林电子科技大学学报
双月刊
1673-808X
45-1351/TN
大16开
广西桂林市金鸡路1号
1981
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
1
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11679
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