沥青路面剪切变形预估模型

• 作者: 孙立军 朱靓雯 王翼
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 剪切变形 预估模型
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1688-1696
• 页数: 9页
• 分类号: U416
• 字数: 5978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.11.013

摘要

将考虑温度影响的材料参数引入对路面剪切变形的机理和特征分析,利用轮辙试验和环道试验数据建立沥青路面剪切变形预估方程,并通过实地调查数据对该模型进行标定和验证.结果表明:同一深度上取多点最大剪应力的平均值作为该深度剪应力分析值可较为准确地反映沥青层的受剪状况;通过分析、拟合试验数据获得的包含剪应力分析值与抗剪强度之比、温度、速度和加载次数等参数的剪切变形预估方程形式合理,具有较为可靠的拟合和预估结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	王翼	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	13	91	6.0	9.0
3	朱靓雯	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	12	2.0	3.0