脉动风荷载对公路防眩板结构抗风性能的影响

• 作者: 孙树立 李勇 李燕 隋杰
• 来源期刊: 应用基础与工程科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防眩板 抗风性能 脉动风 风洞试验 风振响应
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 899-907
• 页数: 9页
• 分类号: U417
• 字数: 4223字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0930.2013.05.010

摘要

防眩板结构抗风性能的设计与检测目前以静力工况为主,忽视了风荷载脉动特性的影响.本文基于建筑结构的风振响应分析流程,发展了一种风荷载作用下安全设施结构的抗风性能计算方法.对高速公路用防眩板结构,建立了有限元模型,并结合风洞试验获取的脉动风荷载数据,进行了抗风计算,评估了脉动风对防眩板结构抗风性能的影响,结果表明,防眩板在脉动风作用下的响应量(如变形、应力等)较静风作用时会有所放大,若不考虑这种放大效应,则会高估防眩板的抗风性能,从而造成结构的损伤甚至断裂破坏.所得结论为指导该类设施的抗风设计提供了更为科学的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇		8	56	4.0	7.0
2	孙树立	湍流与复杂系统国家重点实验室北京大学工学院力学与空天技术系	2	21	2.0	2.0
3	隋杰	湍流与复杂系统国家重点实验室北京大学工学院力学与空天技术系	1	5	1.0	1.0
4	李燕	湍流与复杂系统国家重点实验室北京大学工学院力学与空天技术系	1	5	1.0	1.0