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摘要:
针对机车车轴的缺陷存在区域及其分布特点,分析利用超声相控阵技术进行机车车轴探伤的方法,提出一种新的机车车轴的相控阵超声检测方案,仅采用一个相控阵探头即可完成整个车轴的缺陷探测,且定位准确.结果表明,该系统可一次性完成对样板轴的全扫查,得出各缺陷所在位置及深度等定位信息,根据车轴缺陷检测数据结果可快速在车轴上找到缺陷,检测效率和检测精度较高,满足车轴检测工艺要求.
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文献信息
篇名 实心车轴的超声相控阵探伤
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 机车车轴 相控阵 超声 探伤 疲劳裂纹
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 应用奇葩
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TP399
字数 3974字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晓蓉 西南交通大学物理科学与技术学院无损检测研究中心 220 1956 23.0 34.0
2 李金龙 西南交通大学物理科学与技术学院无损检测研究中心 59 216 7.0 11.0
3 彭朝勇 西南交通大学物理科学与技术学院无损检测研究中心 20 146 8.0 11.0
4 蒋秋月 西南交通大学物理科学与技术学院无损检测研究中心 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车车轴
相控阵
超声
探伤
疲劳裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
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