基于电加热融雪系统的道岔结构传热特性

• 作者: 唐大伟 成克用 李兰兰 梁世强 陈伟
• 来源期刊: 中国科学院大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 道岔 融雪系统 电加热 最小加热功率
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 数学与物理学
• 页码范围: 744-750,756
• 分类号: TK124
• 语种: 中文
• DOI: 10.7523/j.issn.2095-6134.2013.06.005

摘要

通过对配以电加热道岔融雪系统的道岔结构进行传热分析,针对不同融雪位置和不同环境条件建立满足融雪要求的最小加热功率计算模型.计算结果揭示了尖轨处不同加热方式的优劣,以及环境因素对最小加热功率的影响.该计算模型为电加热道岔融雪系统的工程实施提供了可靠的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟	中国科学院工程热物理研究所	252	3013	27.0	47.0
5	唐大伟	中国科学院工程热物理研究所	74	494	12.0	19.0
6	梁世强	中国科学院工程热物理研究所	22	93	7.0	8.0
7	李兰兰	中国科学院工程热物理研究所	11	16	1.0	4.0
11	成克用	中国科学院工程热物理研究所	3	0	0.0	0.0