基于能耗结构优化的高铁低碳环保效应

• 作者: 周新军
• 来源期刊: 电力需求侧管理
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 能耗结构 低碳环保 示范效应
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: F407.61|TK018
• 字数: 5043字
• 语种: 中文

摘要

在综合交通运输体系中，铁路具有节能环保的比较优势，是唯一能大面积实现“以电代油”的绿色环保型交通工具。高速铁路的建设运营快速地提升了整个铁路行业的电气化率，优化了铁路的能耗结构，提高了电能在铁路运输总用能的比重，铁路行业能源消费方式发生明显变化。高速铁路既满足了现代社会人们出行的需求，又符合环境可持续发展的要求，凸显了在与其他交通方式比较中的竞争优势。高速铁路所释放的示范效应已上升为一种宏观层面的引领作用，不仅对整个交通运输行业，而且对我国整体能耗结构调整都有着重要的启示作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周新军	中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所	76	590	12.0	19.0