超前大钻孔应力释放方法在高地应力软岩隧道中的应用效果分析

• 作者: 张文新 邹翀 高攀
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 木寨岭隧道 超前大钻孔 高地应力 软岩 应力释放
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 820-825
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 5671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.10.004

摘要

新建兰渝铁路木寨岭隧道为双洞单线分离式特长隧道,全长19 km,施工过程中在高地应力和软弱围岩的共同作用下出现了难以控制的大变形问题,对施工安全和顺利进展都造成较大影响.为解决这一问题,通过现场试验的方式,采用超前大钻孔对地层高地应力进行预释放,以减小作用于支护结构上的压力,使支护系统受力处于安全范围内,达到控制变形的目的.对大钻孔施工及施工效果进行分析,试验表明超前钻孔对后期的变形发展有所遏制,但对隧道施工也会产生一定影响,其现场的应力释放效果及施工组织等方面还需进一步研究和完善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹翀	中铁隧道集团有限公司技术中心	32	353	11.0	17.0
2	张文新	中铁隧道集团有限公司技术中心	26	248	8.0	15.0
3	高攀	中铁隧道集团有限公司技术中心	11	164	7.0	11.0