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摘要:
针对城轨地铁车辆制动系统的静态试验问题,从试验手段、试验方案设计及试验效果3个方面分析了基于数字化静态试验的工作内容,阐述了试验系统的软、硬件及通讯设计,并在此基础上进行了现车静态调试试验验证.
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城轨车辆
架控制动系统单阀
试验台
研发
城轨车辆再生制动能量吸收装置系统研究
轨道交通
再生制动
能量吸收
动调线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于数字化的城轨地铁车辆制动系统静态试验方法研究
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 制动系统 静态试验 数字化 方法
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 地铁轻轨
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U270.1+4
字数 4215字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林豹 4 51 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
制动系统
静态试验
数字化
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
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6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导