高铁追踪接近预警系统车载设备的设计与实现

• 作者: 上官伟 安毅 王剑 蔡伯根 靳洪都
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 信息融合 接近预警 车轮传感器 地图匹配
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 通信·信息技术
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 字数: 3267字
• 语种: 中文

摘要

高铁追踪接近预警系统能够实现高铁列车的防撞预警.车载设备是系统的重要组成部分,车载设备计算出列车公里标,将数据通过GSM-R无线传输设备发送到地面的预警服务器,并接收来自预警服务器的列车运行预警信息,通过列车预警显示设备提供给司机安全预警信息.对高速铁路列车追踪接近预警系统的组成、工作原理和关键技术进行阐述,设计并实现了系统中的车载设备,最后进行了单元测试、系统测试及现场验证.测试结果表明车载设备能够有效的提供列车位置,公里标的误差在8m以内,实现相邻列车运行状态的安全预警,证明该设备具有很高的实际应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡伯根	北京交通大学电子信息工程学院	129	1198	19.0	26.0
2	王剑	北京交通大学电子信息工程学院	102	885	17.0	24.0
3	上官伟	北京交通大学电子信息工程学院	58	408	12.0	17.0
4	安毅	北京交通大学电子信息工程学院	8	69	6.0	8.0
5	靳洪都	北京交通大学电子信息工程学院	1	8	1.0	1.0