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摘要:
通过大尺度模型水下试验验证基座声学设计效果对于船体声隐身研究意义重大.提出了综合运用高传递损失连接形式、阻振质量带及阻尼层的船体低噪声复合基座结构形式,并初步给出了实船应用方案.在此基础上,开展了大尺度双壳模型的水下振动、声辐射及输入功率流试验研究.测试结果表明:20~1 000 Hz频带基座结构、液舱壁、内壳体振动加速度级均降低2 dB以上,结构输入功率流显著降低.20~1 000 Hz频带舱段5 m处近场辐射声压级降低5 dB以上,20~200 Hz频带辐射声压周向云图表明低噪声复合基座中低频降噪效果显著.
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文献信息
篇名 船体低噪声复合基座水下振动声辐射试验研究
来源期刊 振动工程学报 学科 交通运输
关键词 船舶 振动声辐射试验 低噪声复合基座 声压周向分布 中低频降噪
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 277-282
页数 6页 分类号 U661.44|TB533+.2
字数 2728字 语种 中文
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振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
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