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摘要:
为保障大风期间船舶的锚泊安全,根据天津港锚地的具体情况,计算大风条件下天津港各锚地的安全出链长度和船舶之间的安全距离,制定天津港锚地大风条件下的锚泊船预警标准,建立可用于上述条件下的锚泊船实用安全评估模型.在此基础上,研制天津港锚地大风条件下的锚泊船安全评估系统软件.该软件可根据气象部门提供的大风风速预报,提前若干小时动态直观地给出天津港各锚地在未来大风条件下的预警等级,使得海事管理部门在大风来临前能够对锚泊船的锚泊状态进行安全确认,以减少大风来临时走锚和碰撞事故的发生,达到保障船运企业安全生产、提高经济效率的目的.
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文献信息
篇名 天津港锚地大风条件下锚泊船安全评估系统
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 海上交通安全 气象安全保障 锚泊船安全 大风天气 安全评估系统
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U676.1
字数 2802字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘大刚 大连海事大学航海学院 55 415 12.0 17.0
2 吴金龙 13 51 4.0 6.0
3 罗红红 7 69 4.0 7.0
4 吴彬贵 38 471 13.0 21.0
5 张斌 大连海事大学航海学院 11 109 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上交通安全
气象安全保障
锚泊船安全
大风天气
安全评估系统
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