基于资源利用率的路网容量研究

• 作者: 厉健 左忠义 王文睿 金晓琼
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 城市交通 路网容量 时空消耗法 资源利用率
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 47-49,64
• 页数: 4页
• 字数: 3191字
• 语种: 中文

摘要

研究了剩余时空资源,通过道路的基本通行能力和交叉口的饱和流量来计算路网容量,并引入了时空资源利用率的概念.在保证道路畅通情况下提出了计算路网的最大服务交通量即路网容量的模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左忠义	大连交通大学交通运输与工程学院	57	295	10.0	14.0
2	金晓琼	大连交通大学交通运输与工程学院	8	39	4.0	6.0
3	厉健	大连交通大学交通运输与工程学院	1	6	1.0	1.0
4	王文睿	大连交通大学交通运输与工程学院	1	6	1.0	1.0