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摘要:
作战飞机通过配置两个干涉仪,对前向较宽区域进行精确测向.受飞机外形限制,干涉仪测向精度最高的方位并不配置在飞机正前方,但在飞机前向区域,其干涉仪覆盖区域有交叠.结合机载干涉仪典型配置,提出了一种提高机载双干涉仪公共测向区域测向精度的算法——“分组权重”的算法,利用两个干涉仪对公共测向区域的测量结果,分别配以不同的权重进行均衡,从而提高测向精度.仿真结果表明该方法可行,且在测向数据较少的情况下效果更好.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种提高双干涉仪公共测向区精度的算法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 干涉仪 测向精度 公共测向区 分组权重
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 140-142,147
页数 4页 分类号 TN971.+1
字数 2523字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王星 空军工程大学航天航空工程学院 108 502 11.0 16.0
2 王洪迅 空军工程大学航天航空工程学院 29 193 7.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
干涉仪
测向精度
公共测向区
分组权重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
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